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めっちゃ、渋いゴブリン！
ダブルブレイズ！ これも、かなり攻撃的で好きです！
---主な仕様---
フルベアリング・ＴＴ-01用ベベルギア（前後）
スクエア/ＴＴ-01用ギアボックスジィント（前後）
スクエア/ＴＴ-01用ユニバーサルジョイント（前後）
アッパーアームは前後タイロッドに変更
TGM-02 アルミダンパーセット（前後）
ダンパーマウント延長OP.999使用（前後）
ヨコモ/プロストック2/13Ｔ×2
ワイルド2用ウイリーバー（自作延長）
クラッドバスター用スーパチャージャ（飾り）
クイックバッテリーホルダー バッテリーを２本積みする為に、シャーシのジョイントパーツを一箇所切断。
シャーシとギアボックスの3×10mmタッピングビスの左右からの固定を
3×50mm丸ビスを4箇所貫通させて耐久性を高めています。（前後）
↑この剛性UPの方法はものすごくいいと思います！ 画期的だと思います。
めっちゃ、めっちゃ、めっちゃ、めっちゃ、渋い
ＴＬ-01をベースに、Ｍ-04Ｌサイズに加工されたマシン！
・ＢＯＬＩＮＫ社製 ＲＣ/Legends ボディー
・ＨＰＩ ビンテージホイール・タイヤ
・ＴＡＭＩＹＡ クラッドバスター用ダミーエンジン
・ブルヘッド用ダミーマフラ-
前例の無い加工だった為、 フロントダンパーの取り付けとバッテラ搭載位置に
かなりの試行錯誤が あったとの、報告がありました。
そこに、「愛」をかんじました！ （なんつって！）
やはり！この人！クリエイターですね！
相変わらず、綺麗な仕上がりです！ どうぞ！見ていってください！
・CHEVRON MODELS モンスター'M'ボディー＆ＴＡＭＩＹＡ製ウイング(自作ステー)
・Ｍ-03用足回り
・1/10用タイヤ＆ホイール（メーカー不明）
・ＴＲＦダンパー フルベア フロントワンウェイ ユニバーサルシャフト(前後)
・今回は必需アイテム、クラバ用ダミーエンジン無しです…(笑)
とても、いい刺激になります！
今回は、ドリフトも！ウィリーも難なくこなく
いかした、ワイルドウィリー２、いや！３！だな！
ウイリー２と同様のホイールベース/バッテリー搭載位置なので、
ちゃんとウイリーをさせる事が可能です。
ボディーを加工して、限界まで下げて低進化重心化してるので、
公園やグラウンドのダートであれば、なんとドリフトも可能です！
今後は、ブラシレス化を検討中だそうす。
きたぁぁぁ～～！
怒涛の第６弾っだぁぁ！
前回の第５弾のワイルドウィリーが新たにヴァージョンUP！ こりゃ完全なワイルドウィリー３！です。
タイヤ・ホイールを変更して以前よりもローダウンさせ、
フロントバンパー・オイルクーラー・ウイリーバー・ロールバーにメッキ仕様！（マジ！脱帽！）
スペアタイヤにもご注目！ このタイヤ・ホイールの渋いこと！かっこいいこと！
すげぇ～なぁ～～。
はい、６WDです！すごすぎます！
ＴＬ-01とＭ-04をジョイントさせた、ツインモーター６ＷＤ仕様です!!
６ＷＤ！ ＯＫ？！
貴方の爪のアカを私に着払いで送って下さい！
● ＴＬ-01(Ｍ-04Ｌサイズにショート化)＋Ｍ-04(ギアボックス＆ＴＬ-01リア足回り) アルミステー等で連結
● TAMIYA ブルヘッドボディー(ブルーメッキ)＆フロントバンパー 自作ウイング・ステー(クロームメッキ)
ワイルドウイリー用フロントバンパー(クロームメッキ)
● ＨＰＩ クラッシック キング ホイール クローム MTセミラジアルMコンパウンドタイヤ
● ＯＰＴＩＯＮ ＮＯ.1 インフィニティー2000×2 ＹＯＫＯＭＯ プロストックⅡ13Ｔ×2
いつもマシンの写真を、送って頂いて本当にありがとうございますです！
とっても、うれしいです！
めざせ！第１０弾！
びびんなよ！！
実車ですよね？？？
このセンスたまんらん！
なにも言わずに見てください！
●シャーシ ＴＬ-０１ 足回り加工でホイールベースを約27.5ｃｍに延長
●ボディー ＴＡＭＩＹＡ 初代クラッドバスター(シボレーロゴ入り) ミッドナイトパンプキン用フロントバンパー 自作トノカバー
●ホイール・タイヤ ＨＰＩ クライスラー３００Ｃ用 スーパーロートレッドタイヤ
もう、これで８弾目・・・。すごい！
いつもマシンの写真を、送って頂いて本当にありがとうございますです！
とっても、うれしいです！
めざせ！第１０弾！